Производитель антивандальных пластиковых катушек: контроль натяжения при разматывании катушки колеса I-образной балки.


Электрическая система управления машиной для намотки и размотки катушек не только обеспечивает питание для привода вращения катушки, но и предоставляет эффективную систему контроля натяжения троса. Механический демпфирующий контроль натяжения для машины размотки катушек обычно реализуется с помощью пассивной размотки. При необходимости регулировать натяжение при размотке на высоких скоростях используется привод с помощью момента-двигателя. Когда требуется постоянное натяжение, для активной размотки линии применяется двигатель переменного тока с изменяемой частотой. Производитель пластиковых катушек с антиослабляющей конструкцией раскрывает метод контроля натяжения при размотке I-образного колеса. Моментные двигатели обычно используются для затяжки I-образных колес и тяговых двигателей. Когда требуется постоянное натяжение, необходимо применять двигатель переменного тока с изменяемой частотой для привода.

Конструкция и применение вертикальной намоточной машины с I-образными балками, катушки PN


Конструкция и применение вертикальной машины для намотки проволоки на I-образные балки, катушки PN. В Китае существует несколько методов намотки проволоки, включая барабанную намотку, горизонтальную намотку на I-образные балки и намотку «слоновым хоботом». Основные проблемы существующих методов намотки заключаются в следующем: малый вес барабанной намотки и катушек приводит к значительному расходу проволоки при повторной намотке на следующем этапе. При использовании для канатной проволоки увеличение количества электрических соединений влияет на качество продукции, эффективность работы оборудования для вытяжки проволоки низкая, а трудоёмкость для рабочих высока; горизонтальная намотка на I-образные балки отличается высокой скоростью. Однако из-за большого момента инерции вся машина испытывает сильную вибрацию, работает нестабильно, занимает много места, а проволока изгибается в двух разных направлениях как на барабане, так и на намоточном колесе. Метод намотки «слоновым хоботом» вызывает изгиб проволоки во время намотки.

Введение по мерам предосторожности при использовании производителей колёс с двутавровым профилем


Колесо в форме двутавра можно разделить на металлические и пластиковые колёса в зависимости от материала. Как много вы знаете о металлических колёсах в форме двутавра? Конструкция машины для намотки металлических колёс в форме двутавра включает раму, на которой установлен подъёмный механизм. С одной стороны подъёмного механизма смонтировано приводное верхнее устройство, а с другой — подвижное верхнее устройство. Над подъёмным механизмом расположено устройство для укладки проволоки в виде светового стержня. Завод машин Wuxi Qinfeng напоминает всем, что использовать металлические колёса в форме двутавра необходимо в соответствии с правилами и обеспечивать надлежащее натяжение во время эксплуатации. Производитель колёс в форме двутавра характеризуется следующим: подъёмный механизм включает кронштейн, установленный с одной стороны рамы, тогда как с другой стороны рамы размещены направляющее колесо и второе направляющее колесо, расположенное ниже направляющего колеса и второго направляющего колеса.

Производители колёс I-бэма: области применения и рекомендации по обслуживанию колёс I-бэма.


Пластиковые I-балки — это инструменты, используемые в повседневной жизни для намотки металлических проводов или стальных тросов. Как правило, они изготавливаются из стальных пластин и обладают высокой прочностью, жесткостью и хорошей устойчивостью, что делает их идеальными для быстрой намотки и размотки линий. Так что же вы знаете о применении пластиковых I-балок? Ниже производитель I-балок представит их подробнее. Серия PN механически обработанных реверсивных катушек в основном используется для намотки и размотки в процессе производства оптических волокон и кабелей; для разматывания и прокладки серийных проводов, витых пар, а также для укладки кабелей при производстве кабелей для передачи данных; подходит для намотки и размотки на высокоскоростных машинах плетения, высокоскоростных скручивающих машинах, экструдерах, намоточных станках и т.д. Стальные-пластиковые I-балки в основном применяются для изделий, требующих чрезвычайно больших диаметров намотки и размотки.

Производители колёс I-бимов: Сферы применения колёс I-бимов варьируются в зависимости от используемых материалов.


Существует множество материалов и моделей колёс для I-балок; наиболее часто используемые — это пластиковые, металлические и стальные колёса для I-балок. Колёса для I-балок, изготовленные из разных материалов, обладают различными эксплуатационными характеристиками и сферами применения. Стальные колёса для I-балок в основном используются для намотки металлических проводов. По сравнению с пластиковыми колёсами для I-балок они обладают более высокой прочностью и жесткостью, а также имеют более длительный срок службы. В следующих небольших сериях подробно рассмотрены различные потребности в колёсах для I-балок в различных отраслях промышленности: к числу отраслей, где применяются такие колёса, относятся волочение проволоки, медное покрытие, отжиг, связывание проволоки, скручивание, бронирование и кабельная продукция, а также другие процессы в производстве проводов и кабелей. В последние годы они преимущественно используются для намотки и размотки, например, в производстве стальных шлангов.

< 1...222324...26 > Перейти на стр.

Профессиональный производитель кабельных барабанов, объединяющий проектирование, производство и продажу

Все
  • Все
  • Управление продуктами
  • Новости
中企跨境-全域组件 制作前进入CSS配置样式

Оставить заявку:

TEL:

Email:

在线客服添加返回顶部

右侧在线客服样式 1,2,3 1

图片alt标题设置: Dongguan Changhong bobbin Co., Ltd.

表单验证提示文本: Content cannot be empty!

循环体没有内容时: Sorry,no matching items were found.

CSS / JS 文件放置地