Введение в процесс производства пластиковых катушек
Пластиковая катушка включает корпус намоточного колеса, храповик, веерообразную шестерню и выдвижную пружину. Веерообразная шестерня состоит из окружной поверхности и зубчатой части, тогда как выдвижная пружина состоит из двух пружин с одинаковыми параметрами. Храповик вращательно закреплён на корпусе намоточного колеса, а неподвижные концы пружины храповика соединены соответственно с одним из концов двух выдвижных пружин. В натянутом состоянии две выдвижные пружины расположены симметрично относительно неподвижного конца пружины храповика, а другие концы обеих возвратных пружин соответствующим образом закреплены на корпусе натянутой катушки.
2021-01-18
Пластиковая катушка Включая основной корпус заводного колеса, храповик, секторную шестерню и выдвижную пружину, причём секторная шестерня состоит из окружной поверхности и зубчатой части, а выдвижная пружина — из двух пружин с полностью одинаковыми параметрами. Храповик вращательно закреплён на основном корпусе заводного колеса, а неподвижный конец пружины храповика соединён с одним из концов двух выдвижных пружин. В натянутом состоянии обе выдвижные пружины симметрично расположены относительно неподвижного конца пружины храповика, а другой конец обеих возвратных пружин соответствующим образом закреплён на основном корпусе натянутой катушки.

В процессе изготовления пластиковой катушки укладка пластиковой бобины не может быть полностью механизирована, и ручная работа требует значительных трудозатрат. На заводе электрические пластиковые проволочные катушки большого диаметра наматываются на диски. Их длина может достигать нескольких километров, а вес — очень большой. Перемещать катушку вручную невозможно; её можно лишь аккуратно опустить на землю и затем вручную протягивать по трубопроводу. Чтобы поддерживать скорость протяжки провода и избежать частых остановок, перед началом работ необходимо снять с катушки определённую длину пластиковой ленты. Во время размотки проволочной катушки за её состоянием следит несколько сотрудников строительной бригады.
Этот способ работы с пластиковыми катушками имеет множество недостатков, таких как низкая эффективность, повышенное трудозатраты, увеличение расхода труда, перемещение пластиковой катушки по земле, вызывающее трение и повреждения, а также ограниченность географическими условиями, где строительство основных дорог более широкое. Рабочая поверхность всё же может быть использована в проекте, но узкие задние проезды и маленькие переулки вообще остаются недоступными.
Кроме того, большинство строительных проектов сосредоточено на жаркое лето. Объём работ велик, сроки строительства коротки, а технические показатели высоки, что требует компактных соединений в процессе строительства. Если не успевать за одним шагом, это может привести к перегрузке рабочих и повлиять на график проекта. Профессиональный уровень, строительные навыки и физическое состояние персонала проходят строгие испытания. Чтобы повысить эффективность строительства, снизить затраты труда строительного персонала и обеспечить достаточное физическое здоровье, данный этап операции производственной линии был разработан простым и практичным. Пластиковая катушка Катушка разматывания, после внедрения в практическое применение, получила весьма значительные результаты.
Предыдущий:
Контакты
Почтовый ящик:wangyumei630@163.com
Тел.:
086-769-85707005
Мобильный:
086 132 6843 4928
Адрес:
Здание 3, фабрика Ваншань, № 38, ул. Хулинь, г. Хумень, г. Дунгуань
Профессиональный производитель кабельных барабанов, объединяющий проектирование, производство и продажу
Оставить заявку:
TEL:
Email:
在线客服添加返回顶部
右侧在线客服样式 1,2,3 1
图片alt标题设置: Dongguan Changhong bobbin Co., Ltd.
表单验证提示文本: Content cannot be empty!
循环体没有内容时: Sorry,no matching items were found.
CSS / JS 文件放置地